|
Geachte mevrouw, Geachte heer,
Ikbenvoor is druk bezig met tal van grote projecten voor volgend najaar, we vertellen je er binnenkort meer over! Ondertussen vind je interessante weetjes en concrete initiatieven inzake verkeersveiligheid in deze ikbenvoor-nieuwsbrief:
Verkeersveiligheid in de kijker
Campagnes, acties en partners in de kijker
Campagnes en acties
Nieuwe ikbenvoor-partners
Prijsvraag : Win een ikbenvoor-veiligheidshesje
 Verkeersveiligheid in de kijker
Wetgeving rond fietsverlichting gewijzigd
 |
De verplichting voor permanente fietsverlichting wordt opgeheven vanaf 18 mei 2006. Een niet verblindend wit of geel licht vooraan en een rood licht achteraan moeten alleen aanwezig én in werking zijn tussen het vallen van de avond en het aanbreken van de dag of in omstandigheden wanneer het niet meer mogelijk is duidelijk te zien op een afstand van ongeveer 200 meter. De verlichting, die in knipperstand mag werken, moet niet meer op het rijwiel zelf aangebracht worden. Ze mag op de bagage, de kleding, het lichaam, de fiets zelf,… aangebracht worden.
Meer info |
Voorzichtiger met een meisje in de auto
Volgens een Amerikaanse studie zijn jonge autobestuurders voorzichtiger als ze vergezeld worden door iemand van het vrouwelijke geslacht. Zo had 22 % van de jonge mannen die roekeloos reden een passagier van hetzelfde geslacht aan boord, en was slechts 6% van hen vergezeld van een meisje. Deskundigen hebben hieruit besloten dat jongeren zich voorzichtiger gedroegen als ze een meisje vervoerden. Het omgekeerde is echter niet waar: vrouwelijke bestuurders gedragen zich altijd hetzelfde, ongeacht ze vergezeld zijn van een ander meisje of van een jongen. Andere verbazingwekkende vaststelling: jonge bestuurders die een andere jongere meevoeren, nemen twee keer zoveel risico als wanneer ze alleen rijden. Met twee of meer passagiers, is het ongevalsrisico zelfs vijf keer zo groot! |
|
Nederland: 0,2 promille voor beginnende bestuurders
 |
Ga je af en toe op stap bij de Noorderburen? Onthou dan dat er in Nederland sinds begin dit jaar strengere regels gelden voor beginnende bestuurders. Zij mogen nog maximum 0,2 promille alcohol in het bloed hebben, vroeger was dat 0,5 promille. Bestuurders die tegen de lamp lopen, moeten onmiddellijk de sleutels van hun voertuig inleveren. Wie meer dan 0,8 promille heeft, moet een educatieve cursus volgen waarvoor het inschrijvingsgeld 750 euro bedraagt. De nieuwe alcohollimiet van 0,2‰ is er voor alle brom- en snorfietsers tot 24 jaar. En voor iedereen die z’n rijbewijs heeft vanaf 30 maart 2002 of het nog gaat halen. De 0,2‰ limiet geldt de eerste vijf jaar nadat je je rijbewijs hebt ontvangen. |
Frankrijk: minder dan 5.000 verkeersdoden in 2005
| In 2005 zijn er in Frankrijk 4.990 verkeersdoden gevallen (in 2002 waren dit er nog 7.655). De bestrijding van de verkeersonveiligheid is samen met de strijd tegen kanker en de actie voor personen met een handicap, één van de drie belangrijkste projecten (de zogenaamde “grote werven”) van de huidige vijfjarige ambtstermijn van president Jacques Chirac. “Een symbolische kaap is overschreden. Dit succes komt op rekening van de overheid, maar ook van alle Fransen, die hun gedrag aangepast hebben”, aldus la “Prévention Routière”. |
|
Bron: Via Secura nr. 71
Campagnes, acties en partners in de kijker
Campagnes en acties
|
Nieuwe ikbenvoor-website
Ikbenvoor.be is uitgebreid met specifieke pagina’s voor burgers, besturen, bewegingen en bedrijven. De leden kunnen voortaan ook inloggen en zodoende hun paswoord en persoonlijke gegevens wijzigen.
Klik hier om je aan te melden en controleer vlug of we je volledige gegevens hebben.
Jouw e-mailadres : ##SubscriberEmail##
Jouw wachtwoord :##OptionalParameter13## |
Octopusplan
Het Octopusplan is een uniek concept waarbij scholen op zelfstandige wijze kunnen werken aan alle facetten van verkeersveiligheid, en dit met behulp van een webtoepassing. Ze doorlopen daarbij een 8-stappenplan, waarin afwisselend aandacht is voor infrastructuur, educatie en sensibilisatie. Met name de samenwerking met de gemeente wordt sterk benadrukt. Meer info vind je vanaf 23 mei terug op www.octopusplan.be. |
|
|
Verlies motorrijders niet uit het oog
Met deze campagne willen we autobestuurders aansporen om meer aandacht te besteden aan gemotoriseerde tweewielers, en motorrijders bewust maken van hun kwetsbaarheid. De campagne zet zowel motorrijders als automobilisten aan om meer rekening te houden met elkaar en zo meer veiligheid te scheppen voor iedereen. Meer info over deze actie |
Tweede luik nieuwe verkeerswet
Om de weggebruikers op de hoogte te stellen van de inwerkingtreding van de nieuwe wetgeving, ging op 1 april het tweede luik van een grootscheepse informatiecampagne van start. Er werden verschillende middelen ingezet om de informatie te verspreiden. Vanaf 10 april waren er langs onze (autosnel)wegen 3 affiches met verschillende kleuren en slogans te zien en van 1 tot 15 april werden er 2 radiospots uitgezonden. Ook waren verschillende uitzendingen van Kijk Uit en Veilig Thuis aan de nieuwe verkeerswet gewijd. De gedetailleerde informatie over de nieuwe wetgeving op de ikbenvoor-site en de samenvatting van de informatie op de boetekaart uit het eerste luik van de campagne blijven natuurlijk beschikbaar. |
|
|
Laat “A” zien
Het Antwerpse stadsbestuur heeft samen met de Lokale Verkeerspolitie Antwerpen 12.500 gratis fluo-verkeershesjes uitgedeeld aan de eerste graad van het secundaire onderwijs. Deze actie ging gepaard met een grootscheepse campagne om de Antwerpenaar aan te zetten om zich ‘te laten zien’ en zo bij te dragen tot zijn eigen veiligheid. Meer info over deze actie |
Nieuwe ikbenvoor-partners
Ikbenvoor krijgt steeds maar leden en partners. Onlangs sloten deze verenigingen zich aan bij ikbenvoor als partner van het project:
|
Bloso is de sportadministratie van de Vlaamse Overheid |
bezoek website |
 |
Test-Aankoop zet zich in om consumenten te informeren en hun belangen te beschermen |
bezoek website |
Prijsvraag: Win een ikbenvoor-veiligheidshesje
 |
Wil je ook zo’n ikbenvoor-veiligheidshesje? Stuur dan het antwoord op de volgende vraag samen met je adresgegevens naar info@ikbenvoor.be (met als Onderwerp: Prijsvraag), een onschuldige hand trekt in juni de winnaars, je wordt persoonlijk gecontacteerd als je gewonnen hebt. |
Per afgelegde kilometer vallen bij motorrijders ... doden dan bij inzittenden van personenauto's.
a.) |
3 keer meer |
b.) |
8 keer meer |
c.) |
14 keer meer |
Met verkeersveilige groeten,
Het ikbenvoor-team
De actie ikbenvoor.be wordt gecoördineerd door het Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid (BIVV)
Het BIVV respecteert uw privé-leven en geeft geen enkel e-mailadres door aan derden zonder voorafgaande toestemming. Als je deze nieuwsbrief niet meer wenst te ontvangen, klik dan op de onderstaande link om jouw inschrijving op te zeggen.
Deze nieuwsbrief niet meer ontvangen
© BIVV, 1995-2006, All rights reserved. |
