De veelheid aan verkeersborden is voor veel automobilisten, voetgangers of fietsers vaak ronduit verwarrend en maakt er de weg niet veiliger op. Terwijl dit toch niet de bedoeling kan zijn. Een werkgroep van specialisten formuleerde voorstellen om de verkeersreglementering en de verkeerssignalisatie te vereenvoudigen. Sommige van deze suggesties werden door burgers aangebracht via het meldpunt voor veiliger en eenvoudiger verkeer op de ikbenvoor-site, die ze daarna doorspeelde aan de werkgroep. Lees meer 

De FOD Mobiliteit onderzoekt of het mogelijk is om minimotoren in ons land geheel te verbieden. Deze “speeltuigen” die snelheden halen tussen 50 en 70 km/u en zelfs opgedreven kunnen worden tot 100 km/u zijn in ieder geval verboden op de openbare weg, aangezien ze niet als voertuig gehomologeerd zijn. Wie er toch mee in het verkeer komt, riskeert zware boetes (zie Via Secura 70). Omwille van de zeer lage zitpositie, beperkte stabiliteit en het relatief grote vermogen zijn minimotoren ronduit gevaarlijk. Momenteel bestaat er nog juridische onduidelijkheid over het statuut van de tuigen: zijn het motorvoertuigen, machines of speelgoed? De verkoop ervan verbieden lijkt alvast moeilijk. Het BIVV bereidt een brochure voor die de politiediensten en het grote publiek moet bewust maken van de gevaren van minimotoren*.

* Bron : Via Secura n° 71

Graag Traag Actie Overpelt:

De grote vakantie begint en dus verschijnen in Overpelt de “Graag Traag”-borden langs de wegen. Het initiatief is een kindvriendelijke manier om tijdens de zomervakantie aandacht te vragen voor de verkeersveiligheid. Meer

Gordel voor scholen:

Bloso organiseerde eind juni voor de 11de maal de Gordel voor Scholen. Op deze sportieve manifestatie wandelen en fietsen meer dan 30.000 jongeren door de Vlaamse rand rond Brussel. Hierbij gaat er speciale aandacht naar verkeers-en fietsveiligheid. Meer

Verkeersveiligheidsevent Oostkamp:

Met steun van ikbenvoor.be organiseerde de politiezone het houtsche op zaterdag 24 juni 2006 een verkeersveiligheidsevent te Oostkamp. Activiteiten voor jong en oud maken van dit event een ideale familie uitstap. Het BIVV en ikbenvoor.be waren ook van de partij met de BOB-bus en het gordeldier! Meer

Rijden moet je leren, hoffelijkheid ook?:

De agressie en frustratie in het verkeer nemen alsmaar toe. Deze campagne van DUS! moet weggebruikers aanzetten tot meer hoffelijkheid tegenover andere weggebruikers, zeker ten aanzien van leerling-bestuurders. Meer

Weekendongevallen: altijd meer dan een slachtoffer :

Deze campagne was van 6 juni tot 2 juli 2006 te zien langs de (autosnel)wegen. Ook via radiospots willen we de problematiek van de weekendongevallen onder de aandacht gebracht. Deze campagne kwam tot stand met steun van DVV Verzekeringen. Meer

Wil je ook zo’n ikbenvoor-zonnescherm? Stuur dan het antwoord op de volgende vraag en je adres gegevens naar info@ikbenvoor.be (met als Onderwerp: Prijsvraag). Een onschuldige hand trekt in augustus de winnaars, je wordt persoonlijk gecontacteerd als je gewonnen hebt.

Het is best helemaal niet te drinken als je nog moet rijden. Bij 0,5 ‰ in je bloed ben je immers al strafbaar als je een voertuig bestuurt. Het aantal alcoholische drankjes die je mag nuttigen is heel beperkt. De precieze hoeveelheid hangt af van persoon tot persoon en hangt ondermeer af van je gewicht, de soort drank, of je al dan niet gegeten hebt, …… en natuurlijk ook de tijdspanne, want alcohol wordt traag maar zeker terug afgebroken in het bloed.